比亚迪2025年会超过丰田吗？

中国的手机产业几乎位居世界第一。三年前的麒麟9000芯片华为的性能几乎与最新的高通芯片相同。如果不是被某个国家打压，中国在高端手机行业将完全达到世界第一。现在，自从电气化以来，汽车越来越像一部智能手机，所以中华民族的机会来了！

王传福说：汽车行业远比手机行业简单，手机行业是世界高端产业。一开始，比亚迪OEM组装手机，而不是选择建立手机品牌，因为它看到了新能源汽车的巨大爆炸力。一辆比亚迪新能源汽车的平均交易价格达到16万元，远比销售手机划算。中国新能源汽车产业已经走到了今天，比亚迪王传福是对的。2020年7月比亚迪，汉鸡唱了《世界是白色的》，然后比亚迪许多新的流行汽车逐渐下线，像饺子一样，有一个红色的！即使是奔驰宝马大众丰田也不能达到这样的突发速率！比亚迪的许多车型都广受好评和欢迎。海宝、2022韩电动车、腾世D9、高性能唐DMP和改良唐电动车甚至可以获得非常高的订单量

华为这辆车制造才一年。仅仅三个月，M5的总销量就超过了1万台，平均价格也超过了28万元。蔚来，小鹏，理想和零运行已经完全站在30万元的高水平，月销量超过10000辆，很难获得一辆车。王传福许多年前，我不情愿地说，欧洲和美国品牌夺走了中国市场的太多利润，但现在，欧洲和美洲豪华车暴利的时代即将结束。不知不觉中，长安大学、奇瑞瑞虎8、吉利兴瑞和兴悦L等中国汽车品牌在传统燃料领域的销量也在增长。

比亚迪威来小鹏理想造车新力销量越来越强劲。与此同时，我们看到5月份中国的本田销售额同比暴跌超过30%，中国的004销售额暴跌约38%。最令人惊讶的是，2020年5月，日本品牌在日本和美国市场的销量也大幅下降。2022年6月8日，日本共同社报告称，5月份，日本国内新车销量为261400辆，同比下降18%，连续11个月下降

在世界第二大汽车市场，今年5月，四家日本汽车企业本田、丰田、马自达和斯巴鲁在美国的销量都出现了两位数的下降……日本汽车不再供应。他们给出的理由是，全球半导体行业缺乏产能和原材料。同时，这也归因于该流行病。

据悉，以丰田本田日产为代表的日本汽车上下游产业链，占日本经济40%左右，现在日本汽车业还在一意孤行推行氢动力汽车，但是中国美国欧洲都不理会那一套，日本人还是想着垄断氢动力汽车，因为他们提前申请了太多太多的氢动力汽车专利，中国欧洲美国想玩，必须缴纳给日本高昂专利费，于是我们不玩了，转投电动车怀抱。未来十年，日本汽车可能即将被我国BYD和造车新势力彻底打败，届时，日本彻底沦为二流国家，上一个主要支柱产业家电行业被我国击败后，三洋、索尼、东芝、日立、松下、夏普家电几乎看不到了。松下制造的动力电池质量也远远比不上我国的宁德时代＋比亚迪电池。

大约在2010年，中国的民族品牌家电行业变得更加强大，完全击败了日本品牌。为什么在这个时间点会反转 因为日本家用电器押注于等离子技术，结果完全错了。美的、海尔、格力空调、美菱等中国品牌完全突破了核心专利技术，凭借人口红利和超低成本成功击败了日本家电行业。毕竟，家电行业的高端冰箱只有8000元，而电视机只有几千元。然而，汽车行业是完全不同的。最便宜的日本版本田也要7万元。

这里的全球汽车业指的是乘用车，即狭义上的轿车、SUV和MPV，长城皮卡辆车日产和纳瓦拉皮卡车不算在内！去年，中国乘用车总产销量为2627万辆，总销售额超过1000亿美元。其中，日本汽车丰田在中国售出195万辆，本田在中国卖出156万辆，004在中国发售138万辆，以及马自达18万辆……加上日本进口汽车，去年日本汽车在中国的总销量约为550万辆。日本汽车每年在中国的总收入高达数千亿元人民币，但它们从未向我们传授Aisin 8at技术等核心技术。市场换技术战略失败了。现在我们正押注于新能源，完全终结了欧洲、美国和日本汽车品牌的暴利。

汽车工业是许多发达国家的最后一道防线。一旦中国自主品牌完全突破，这个中华民族的伟大复兴将早日实现。十多年来，比亚迪、长城、长安、奇瑞和吉利的年总销售额仅在10亿元至50亿元之间，特别是中国新能源汽车巨头比亚迪的年利润总额仅为数亿元，因此，比亚迪工人和大多数职位的工资都非常低。另一方面，欧洲、美国、日本和韩国的强势汽车品牌到2021只有一年的时间，奔驰、大众、丰田、福特和宝马，在年销售额同比下降的基础上，年利润总额已达到1000多亿元，并相继飙升。中国的大多数民族汽车品牌也有利润，但同比下降了很多。特别是去年长城的净利润仅为67亿元，是中国民族品牌之首。2021比亚迪的总利润仅为30亿元，仅为奔驰、大众、福特和丰田的一小部分。

现在，中国的制造业正在向高端迈进，并正在经历重大的产业升级。汽车品牌的龙头企业之一一定会赚很多钱。如果BYD的年净利润达到1000亿元，则BYD”的员工将受益，甚至比亚迪股东和普通股股东也将获得价值。

华为它是世界上第一个在更高和更复杂的手机行业，更不用说技术难度远低于手机行业的新能源汽车行业了 比亚迪创始人王传福说：2025年，我们将成为世界第一！这意味着比亚迪将超过丰田，目前汽车行业的世界领先者。汽车行业远比手机行业简单。欧洲和美国的暴利时代即将结束！